1、認(rèn)真檢查托輥密封，托輥密封是托輥的心臟，密封嚴(yán)實(shí)托輥的軸承就可以保持旺盛的活力。 2、及時(shí)給托輥軸承座上油。 3、根據(jù)情況選擇防水輸送帶。 4、在節(jié)假日或者休息的時(shí)候需要就將緩沖托輥從支架上面取下來(lái)，這樣可以很好地防止緩沖托輥的變形，一旦緩沖托輥密封圈變形就很難恢復(fù)了HDPE托輥，會(huì)嚴(yán)重影響使用的效果。 5、關(guān)于長(zhǎng)期存放橡膠緩沖托輥的方式：橡膠緩沖托輥的表面是非常容易損壞或擦傷的材料我們需要新聞紙或者保護(hù)膜之類的東西對(duì)其進(jìn)行包裹，這樣就能很好地保持橡膠緩沖托輥免于受到外界因素的額影響。 6、緩沖托輥的表面非常容易受到周圍環(huán)境的影響，比如空氣的濕度和溫度都會(huì)使得橡膠緩沖托輥的材質(zhì)發(fā)生的變化，所以我們要使用的清洗溶劑對(duì)每天使用過(guò)的橡膠緩沖托輥進(jìn)行仔細(xì)的清洗，清洗之后將緩沖托輥放在通風(fēng)陰暗的地方，等待存放24小時(shí)之后再投入使用，這樣可以很好地維持橡膠緩沖托輥的使用效果。 使用者應(yīng)該特別注意，橡膠緩沖托輥應(yīng)遠(yuǎn)離發(fā)電機(jī)等會(huì)產(chǎn)生量臭氧的產(chǎn)品高分子聚乙烯托輥，因?yàn)槌粞鯐?huì)對(duì)橡膠緩沖托輥產(chǎn)生致命性的威脅。

托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35％，承受了70％以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。 托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量超高分子托輥。托輥運(yùn)轉(zhuǎn)靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對(duì)占輸送機(jī)總成本25％以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機(jī)中是一個(gè)較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出的托輥并非易事。 判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)有以下幾條：托輥徑向跳動(dòng)量；托輥靈活度；軸向竄動(dòng)量。 托輥徑向跳動(dòng)量對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響：

緩沖托輥在設(shè)備使用中的作用：

1.減少各種事故，提高穩(wěn)定性。

2.可以提高主機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性，減少材料的抖動(dòng)和下降。

3.大大降低生產(chǎn)成本，提高運(yùn)輸速度和綜合經(jīng)濟(jì)效益3-5倍。

4，重量輕，徑向跳動(dòng)小，精度高，減小了運(yùn)行阻力系數(shù)和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。

5.特別是，膠帶的使用壽命可以延長(zhǎng)2-3倍以上。

6.使用壽命可超過(guò)100,000小時(shí)，可在各種污染環(huán)境中使用。

7.節(jié)能降耗效果可達(dá)到30%以上。

輸送機(jī)托輥重量輕，旋轉(zhuǎn)慣性小。托輥高分子材料重量輕，比重是鋼材的七分之一，用這種材料制成的托輥，重量是普通托輥的二分之一左右，旋轉(zhuǎn)慣性小，托輥與皮帶之間的摩擦小。

主要分類

1、按材質(zhì)分為橡膠托輥、陶瓷托輥、尼龍托輥及絕緣托輥。

2、主要有槽形托輥組，各類平行托輥組，各類調(diào)心 托輥組，各類緩沖 托輥組。

(1) 槽形托輥有普通型托輥、前傾型托輥、快換軸承型托輥、吊掛型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、變槽角型托輥、過(guò)渡型托輥、V型托輥等;

超高分子量聚乙烯托輥的優(yōu)點(diǎn)1. Uhmwpe具有良好的自潤(rùn)滑性和不粘附性，因此不會(huì)粘附在惰輪表面并在其上堆積。2.超高分子量聚乙烯的摩擦系數(shù)遠(yuǎn)低于鋼，因此UHMW-PE惰輪更具柔韌性和穩(wěn)定性。3，使用壽命長(zhǎng)，超高分子量聚乙烯的耐磨性是鋼的7倍，尼龍的3倍，超過(guò)所有工程塑料，被稱為“耐磨”。而且，超高惰輪的抗沖擊性非常好，并且難以折斷。實(shí)際上，超高強(qiáng)度材料的沖擊韌性測(cè)試不能被打破。金屬輥的壽命是3-5倍。4，大大延長(zhǎng)了皮帶的使用壽命，因?yàn)閁HMWPE輥具有表面非粘結(jié)性，主要原因就是托輥密封性能差，導(dǎo)致軸承被水和其它雜質(zhì)進(jìn)入。我們采用迷宮封閉結(jié)構(gòu)主要是為了減少托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。目前國(guó)內(nèi)外所有的迷宮式密封結(jié)構(gòu)都是通過(guò)在沒(méi)有原理的基礎(chǔ)上對(duì)頭部進(jìn)行拍打而設(shè)計(jì)的，不能防止水和灰塵對(duì)軸承的污染。       2.泥漿以及其它渾濁物對(duì)托輥的影響也是很大：當(dāng)液體流量較大時(shí)，粘在膠帶上的礦漿落在托輥兩端的支架和托輥軸上。下落硬化，然后累積直到輥的端面完全密封為止。持續(xù)下落的黏液與迷宮密封室形成高度差。在壓差作用下，煤泥容易進(jìn)入迷宮密封污染軸承。